Prove veicoli

Prove veicoli

Per la calibrazione motore e l'integrazione sul veicolo dello stesso e dei suoi accessori Engines Engineering si avvale di un banco dinamometrico a rullo corredato di una vasta gamma di sensori e accessori necessari per le suddette attività.

Il laboratorio è accreditato TUV.

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Forniamo report dettagliati specifici per ogni tipo di servizio.

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Attività

  • Prove di prestazioni
  • Coppia & Potenza al rullo frenato punto per punto
  • Coppia & Potenza al rullo dinamico
  • Simulazioni strada maneggevolezza motore
  • Calibrazione motore EFI / Carb.
  • Misure temperature
  • Prove di verifica conformità di produzione
  • Analisi sistemi anti inquinamento
  • Prove in condizione di salita e discesa
  • Prove a cella calda (max 40°C)
  • Misure blow by
  • Messa a punto trasmissioni
  • Condizionamento scarichi con metodo a pulsazione
  • Prove funzionalità component

I nostri plus

Analisi prestazioni

Banco dinamico a rullo con potenza fino a 150kW per la valutazione delle prestazioni e per le prove di sviluppo.

Accreditamento TUV

Laboratorio accreditato TUV per prove di durata dei sistemi anti inquinamento in conformità ai regolamenti EU e Nord americani

Sviluppo accessori

Prove di sviluppo di sistemi accessori al motore.

Altri servizi:

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Consente di analizzare il comportamento del veicolo e la durata dei componenti simulando le disconnessioni stradali su banco Cam Drum.

Vengono effettuate per simulare le sollecitazioni stradali, registrando dati tramite sensori che analizzano le forze nelle aree critiche dei componenti.

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Permettono di verificare l’avviamento e la prima accelerazione, a temperatura controllata, in un intervallo variabile da -30°C a temperatura ambiente.

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Vengono effettuate per sviluppare nuove configurazioni del motore. La sala, mantenuta a temperature controllata, è corredata di un banco motore a correnti parassite.

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Consentono di misurare le emissioni allo scarico in modo da rendere i veicoli conformi ai principali regolamenti vigenti.

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Hanno lo scopo di verificare la durata e l’affidabilità del veicolo simulando percorsi stradali o di altra natura tramite un banco robotizzato.

Consentono di misurare le emissione per evaporazione in conformità ai più importanti regolamenti attualmente o prossimamente in vigore.

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Vengono effettuare per confermare la resistenza strutturale di un componente del veicolo utilizzando banchi che simulano le sollecitazioni stradali.

Hanno lo scopo di integrare nel processo di sviluppo del progetto le simulazioni numeriche per prevedere e risolvere eventuali problemi strutturali.

Consentono di individuare le vibrazioni indotte dal motore che limitano il comfort e riducono la durata dei componenti elettronici e meccanici.

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Vengono realizzate per misurare il livello del suono e la qualità sonora del veicolo in funzione degli obiettivi del Cliente e nei limiti della normativa vigente.

Rivestono un ruolo essenziale nelle scelte progettuali e nella loro validazione. I risultati dei collaudi su strada o su pista vengono analizzati da personale esperto.

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