Prove veicolo su strada

Prove veicolo su strada

Nel processo di progettazione e sviluppo di un veicolo le attività sperimentali su strada rivestono un ruolo essenziale sia come supporto per le scelte progettuali che di validazione delle stesse.
In questa ottica Engines Engineering ha integrato nella sua organizzazione un laboratorio specializzato nella riparazione, esecuzione ed analisi dei risultati delle prove, di verifica tecnica e di collaudo del veicolo, eseguite su strade e/o piste, insieme ad un gruppo di tecnici e collaudatori di vasta esperienza,in grado di valutare il comportamento del veicolo.
Inoltre la disponibilità di una vasta gamma di sensori e sistemi di registrazione dati adeguati consentono di misurare i parametri di prova con elevata precisione e risoluzione.

 

Forniamo report dettagliati specifici per ogni tipo di servizio.

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Attività

  • Prove guidabilità e stabilità veicolo su strada / pista
  • Valutazione generale veicolo con prove strada / pista
  • Rilievo prestazioni veicolo
  • Misure di stress con prove su strada/pista
  • Prove tecniche veicolo su strada/pista (freni, raffreddamento, etc.)
  • Prove di durata su strada / pista

I nostri plus

Alta capacità di percorrenza chilometrica

Siamo organizzati per poter percorrere fino a 1000 km al giorno, operando su tre turni di accumulo.

Capacità valutazione tecnica

I nostri piloti sono professionisti in grado di riconoscere e valutare qualunque tipo di malfunzionamento e problema, sia in fase di accumulo che durante la revisione.

Competenze in ogni segmento

Abbiamo competenze di guida per ogni tipo di percorso, sia in strada che fuori strada.

Altri servizi:

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Consente di analizzare il comportamento del veicolo e la durata dei componenti simulando le disconnessioni stradali su banco Cam Drum.

Vengono effettuate per simulare le sollecitazioni stradali, registrando dati tramite sensori che analizzano le forze nelle aree critiche dei componenti.

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Vengono effettuate per calibrare il motore e favorirne l’integrazione sul veicolo. Si utilizza un banco a rullo corredato di una vasta gamma di sensori.

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Permettono di verificare l’avviamento e la prima accelerazione, a temperatura controllata, in un intervallo variabile da -30°C a temperatura ambiente.

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Vengono effettuate per sviluppare nuove configurazioni del motore. La sala, mantenuta a temperature controllata, è corredata di un banco motore a correnti parassite.

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Consentono di misurare le emissioni allo scarico in modo da rendere i veicoli conformi ai principali regolamenti vigenti.

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Hanno lo scopo di verificare la durata e l’affidabilità del veicolo simulando percorsi stradali o di altra natura tramite un banco robotizzato.

Consentono di misurare le emissione per evaporazione in conformità ai più importanti regolamenti attualmente o prossimamente in vigore.

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Vengono effettuare per confermare la resistenza strutturale di un componente del veicolo utilizzando banchi che simulano le sollecitazioni stradali.

Hanno lo scopo di integrare nel processo di sviluppo del progetto le simulazioni numeriche per prevedere e risolvere eventuali problemi strutturali.

Consentono di individuare le vibrazioni indotte dal motore che limitano il comfort e riducono la durata dei componenti elettronici e meccanici.

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Vengono realizzate per misurare il livello del suono e la qualità sonora del veicolo in funzione degli obiettivi del Cliente e nei limiti della normativa vigente.

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